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蔚來被小鵬碾壓！新勢力年度銷量榜出爐
各大造車新勢力品牌如期對外公布最新月度及年度交付量。從統(tǒng)計的排行榜來看，12月造車新勢力品牌表現(xiàn)都還不錯，有四個品牌月銷超過萬輛，小鵬和理想增長幅度較大。從年度交付來看，小鵬領(lǐng)先蔚來蟬聯(lián)冠軍，近兩個月蔚來交付量雖然維持在萬輛以上，但是面對小鵬交付量大幅提升，其還是沒能“抗住”。...
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谷歌I/O開發(fā)者大會，最特別的不是安卓12？
5月18日，在谷歌（Google）舉辦的年度I/O開發(fā)者大會上，該公司發(fā)布了照片服務(wù)、安卓操作系統(tǒng)和人工智能的升級。今年的開發(fā)者大會在谷歌位于加州山景城的園區(qū)進(jìn)行，通過線上渠道展開。本次活動重點關(guān)注了未來的工作、隱私掌控、無碳能源運營等方方面面的內(nèi)容。谷歌母公司的首席執(zhí)行官桑達(dá)爾?皮查伊在大會開幕式...
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藝與勢
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文，《說文解字》：“埶，種也?！对姟吩晃覉耸蝠??！睆淖中窝葑儊砜?，“藝”當(dāng)是“埶”的后起字。“勢”也是“埶”的后起字，漢以前又多以“埶”表“勢”。段玉裁《說文解字注》：“《說文》無勢字，蓋古用埶為之?！标愑駨娭刚J(rèn)，大約漢初之時，“勢”字才出現(xiàn)，...
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小鵬、蔚來們折戟歐洲？
據(jù)統(tǒng)計，從2020年開始，無論是已經(jīng)進(jìn)入歐洲的蔚來、小鵬，還是準(zhǔn)備進(jìn)軍歐洲市場的哪吒、零跑，以及在歐洲出行市場開始探索的愛馳、威馬，造車新勢力們都已將目標(biāo)鎖定歐洲。但兩年過去，上億的投入最終換回教訓(xùn)，與當(dāng)年的高調(diào)相比，他們的銷量倒是顯得落寞的多。進(jìn)軍歐洲的小鵬、蔚來，2021年在歐洲的交付量僅為47...
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中國首批L3車企公布：9家入圍，沒有華為小鵬特斯拉
中國首批通過L3的車企公布了，一共九家，包括蔚來、比亞迪、廣汽、一汽、上汽紅巖、宇通、長安、上汽、北汽藍(lán)谷等。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳、寶馬，卻沒出現(xiàn)在名單上。更奇怪的是，一些公認(rèn)的自動駕駛明星，名字同樣沒出現(xiàn)：特斯拉、小鵬、華為…...
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O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質(zhì)疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B，認(rèn)為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
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新宇宙的小巨人
隨著戰(zhàn)線的重畫，規(guī)模較小的投行看到了它們的契機作者：Telis Demos就在華爾街最著名的大牌公司亂作一團(tuán)的時候，第二梯隊的投資銀行在一旁虎視眈眈。那些規(guī)模較小的公司已經(jīng)取得了進(jìn)展，據(jù) Sandler O'Neill 公司的證券分析師德溫·瑞安（Devin Ryan）統(tǒng)計，自 2000 年以來，美...
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谷歌2021I/O大會：人工智能大放光彩
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問界、理想終端互掐，L7“開”到華為門口
作為廣州天河區(qū)人流比較密集的綜合型商場之一，美林天地A座一樓匯聚了不少的汽車展示店，在這個華為門店周邊還有特斯拉、蔚來、小鵬、魏牌、智己等品牌的車型展示區(qū)域，唯獨沒有理想。但就在這個周末，華為門店正對著的區(qū)域，已見縫插針的新辟出了一塊展示臺，上面赫然擺放著一臺理想L7展示車。...
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“哭慘”的蔚來和小鵬，6月銷量都破萬了
7月1日，造車新勢力相繼公布6月的交付量情況。小鵬汽車以15,295輛的成績，再次奪得月交付量冠軍，并蟬聯(lián)了四個季度的新勢力銷量TOP1。蔚來雖然近期陷入試車員墜落事件、灰熊做空事件的輿論旋渦之中，但6月的交付量錄得近85%的環(huán)比增幅也破萬輛。下半年，隨著幾家新勢力推出高端車型，很可能會迎來兩波大潮...
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